Двигатель — механика
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
ON PALLET UNABLE TO VERIFY EVERYTHING, Царапины, Сколы, КоррозияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Косметические повреждения
Царапины, Сколы, Коррозия, ПотёртостиЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыКосметические повреждения
Неоригинальная деталь, Царапины, Сколы, ПотёртостиUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
Царапины, Сколы, ПотёртостиКосметические повреждения
Деформация, Вмятины, Царапины, Сколы, КоррозияКосметические повреждения
CRACKED, Сколы, ЦарапиныКосметические повреждения
Неоригинальная деталь, Царапины, Сколы, Коррозия, ВмятиныUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
Царапины, Сколы, GOUGEDЗаметные косметические дефекты
Коррозия, ЦарапиныКосметические повреждения
Неоригинальная деталь, Царапины, Сколы, Коррозия, CLUTCHLEVER SNAPPED5/32 AND UP
24224/32 TO 3/32
5221Заметные косметические дефекты
Сколы, ЦарапиныЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Косметические повреждения
Царапины, Сколы, ДеформацияЗаметные косметические дефекты
СколыUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
STAINED, ЦарапиныЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы, КоррозияСильный износ
Коррозия, Царапины, СколыUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
IGNITION STUCK IN LOCKEDUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Незначительный износ
Неоригинальная детальUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Сильный износ
Царапины, СколыЗаметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, Царапины, СколыUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
BENT
BENT STRAIGHTINOP
STUCK LOCKED, HAS KEYНет
Нет
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 000 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 932 000 ₽ |
| 7 000 mi | 85 | 9 | 8 | 9 | 1 514 000 ₽ |
| 31 000 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 586 000 ₽ |
| 55 000 mi | 84 | 9 | 8 | 9 | 1 382 000 ₽ |
| 28 000 mi | 84 | 9 | 8 | 9 | 1 829 000 ₽ |
| 26 500 mi | 83 | 9 | 8 | 9 | 1 932 000 ₽ |
| 7 500 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 799 000 ₽ |
| 28 000 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 464 000 ₽ |
| 10 500 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 829 000 ₽ |
| 7 500 mi | 83 | 9 | 8 | 9 | 1 640 000 ₽ |
| 23 500 mi | 83 | 9 | 8 | 9 | 1 556 000 ₽ |
| 28 000 mi | 83 | 9 | 8 | 9 | 1 640 000 ₽ |
| 75 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 167 000 ₽ |
| 36 000 mi | 82 | 9 | 9 | 9 | 1 556 000 ₽ |
| 33 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 799 000 ₽ |
| 14 000 mi | 81 | 9 | 7 | 9 | 1 689 000 ₽ |
| 29 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 392 000 ₽ |
| 21 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 659 000 ₽ |
| 19 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 444 000 ₽ |
| 28 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 392 000 ₽ |
| 12 500 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 22 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 566 000 ₽ |
| 48 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 230 000 ₽ |
| 29 500 mi | 80 | 9 | 9 | 9 | 1 789 000 ₽ |
| 18 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 606 000 ₽ |
| 41 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 9 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 464 000 ₽ |
| 20 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 640 000 ₽ |
| 32 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 616 000 ₽ |
| 67 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 299 000 ₽ |
| 18 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 586 000 ₽ |
| 0 mi | 79 | 8 | 7 | 9 | 1 434 000 ₽ |
| 20 000 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 22 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 514 000 ₽ |
| 80 500 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 207 000 ₽ |
| 23 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 504 000 ₽ |
| 20 500 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 606 000 ₽ |
| 24 500 mi | 79 | 9 | 9 | 9 | 1 626 000 ₽ |
| 28 000 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 382 000 ₽ |
| 15 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 402 000 ₽ |
| 55 000 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 319 000 ₽ |
| 48 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 104 000 ₽ |
| 22 000 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 606 000 ₽ |
| 26 500 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 556 000 ₽ |
| 11 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 484 000 ₽ |
| 29 000 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 494 000 ₽ |
| 19 500 mi | 78 | 7 | 8 | 9 | 1 596 000 ₽ |
| 23 500 mi | 78 | 7 | 7 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 71 500 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 045 000 ₽ |
| 26 500 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 44 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 352 000 ₽ |
| 58 500 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 147 000 ₽ |
| 17 000 mi | 77 | 9 | 8 | 7 | 1 494 000 ₽ |
| 23 500 mi | 77 | 7 | 8 | 9 | 1 576 000 ₽ |
| 60 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 299 000 ₽ |
| 35 000 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 474 000 ₽ |
| 55 000 mi | 77 | 5 | 8 | 9 | 1 104 000 ₽ |
| 65 000 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 382 000 ₽ |
| 60 000 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 094 000 ₽ |
| 21 000 mi | 76 | 5 | 8 | 9 | 1 536 000 ₽ |
| 31 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 372 000 ₽ |
| 16 000 mi | 76 | 7 | 7 | 9 | 1 402 000 ₽ |
| 14 000 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 626 000 ₽ |
| 34 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 352 000 ₽ |
| 14 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 650 000 ₽ |
| 30 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 474 000 ₽ |
| 31 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 596 000 ₽ |
| 35 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 372 000 ₽ |
| 0 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 309 000 ₽ |
| 50 500 mi | 76 | 7 | 8 | 9 | 1 250 000 ₽ |
| 25 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 576 000 ₽ |
| 34 000 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 392 000 ₽ |
| 26 000 mi | 75 | 9 | 8 | 9 | 1 352 000 ₽ |
| 55 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 074 000 ₽ |
| 13 500 mi | 75 | 5 | 8 | 9 | 1 230 000 ₽ |
| 39 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 250 000 ₽ |
| 21 000 mi | 75 | 7 | 7 | 9 | 1 444 000 ₽ |
| 0 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 332 000 ₽ |
| 35 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 739 000 ₽ |
| 46 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 207 000 ₽ |
| 33 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 412 000 ₽ |
| 10 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 422 000 ₽ |
| 49 000 mi | 75 | 7 | 7 | 9 | 1 280 000 ₽ |
| 61 000 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 270 000 ₽ |
| 57 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 167 000 ₽ |
| 96 500 mi | 74 | 7 | 8 | 9 | 1 045 000 ₽ |
| 59 500 mi | 74 | 9 | 8 | 9 | 1 157 000 ₽ |
| 13 500 mi | 74 | 7 | 8 | 9 | 1 319 000 ₽ |
| 10 500 mi | 74 | 9 | 6 | 9 | 1 434 000 ₽ |
| 45 000 mi | 74 | 5 | 7 | 9 | 1 514 000 ₽ |
| 50 000 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 382 000 ₽ |
| 37 000 mi | 74 | 9 | 8 | 9 | 1 230 000 ₽ |
| 23 000 mi | 74 | 7 | 8 | 9 | 1 332 000 ₽ |
| 12 000 mi | 74 | 9 | 8 | 9 | 1 444 000 ₽ |
| 20 000 mi | 74 | 5 | 7 | 9 | 1 434 000 ₽ |
| 50 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 187 000 ₽ |
| 31 500 mi | 74 | 7 | 8 | 9 | 1 280 000 ₽ |
| 43 500 mi | 73 | 7 | 8 | 9 | 1 250 000 ₽ |
| 66 000 mi | 73 | 9 | 7 | 9 | 1 147 000 ₽ |
| 36 000 mi | 72 | 9 | 7 | 9 | 1 104 000 ₽ |
| 49 500 mi | 72 | 7 | 7 | 9 | 1 362 000 ₽ |
| 80 000 mi | 72 | 9 | 7 | 9 | 1 064 000 ₽ |
| 37 000 mi | 72 | 9 | 4 | 9 | 1 319 000 ₽ |
| 45 000 mi | 71 | 5 | 7 | 9 | 1 207 000 ₽ |
| 35 000 mi | 71 | 9 | 7 | 9 | 1 842 000 ₽ |
| 28 000 mi | 71 | 7 | 7 | 9 | 1 504 000 ₽ |
| 27 500 mi | 71 | 7 | 7 | 9 | 1 382 000 ₽ |
| 35 500 mi | 70 | 9 | 7 | 9 | 1 177 000 ₽ |
| 67 500 mi | 70 | 5 | 8 | 9 | 819 000 ₽ |
| 70 500 mi | 70 | 7 | 7 | 9 | 1 167 000 ₽ |
| 96 000 mi | 68 | 9 | 7 | 9 | 1 035 000 ₽ |
| 31 500 mi | 68 | 5 | 8 | 9 | 992 000 ₽ |
| 61 500 mi | 68 | 9 | 7 | 5 | 1 025 000 ₽ |
| 63 500 mi | 67 | 9 | 7 | 9 | 1 064 000 ₽ |
| 48 000 mi | 67 | 7 | 7 | 9 | 1 319 000 ₽ |
| 55 000 mi | 67 | 9 | 7 | 4 | 1 025 000 ₽ |
| 71 500 mi | 66 | 5 | 7 | 9 | 1 002 000 ₽ |
| 27 500 mi | 63 | 5 | 8 | 4 | 1 104 000 ₽ |
| 19 500 mi | 62 | 4 | 5 | 4 | 1 626 000 ₽ |
| 0 mi | 57 | 0 | 8 | 4 | 942 000 ₽ |
| 48 500 mi | 56 | 4 | 8 | 4 | 1 002 000 ₽ |
| 22 500 mi | 52 | 4 | 7 | 4 | 879 000 ₽ |
| 84 500 mi | 50 | 3 | 7 | 4 | 952 000 ₽ |
| 52 000 mi | 46 | 5 | 7 | 4 | 839 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ON PALLET IGNITION STUCK UNABLE TO VERIFY RUNNING AND FRAME