Передняя шина
ХорошоОстаток протектора 4/32″ и больше
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
Остаток протектора 4/32″ и больше
Работает штатно
FRAME TAB BENT
UPPER TABРаботает штатно
Незначительные косметические дефекты
Заметные косметические дефекты
Сколы, ЦарапиныНезначительные косметические дефекты
Работает штатно
Заметные косметические дефекты
КоррозияЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыИсправно / хорошее состояние
Незначительный износ
Исправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
КоррозияСильный износ
Коррозия5/32 AND UP
Косметические повреждения
ВмятиныКритический износ
Сильный износ колодокНезначительный износ
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Сильный износ
ЦарапиныИсправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Аккумулятор работает
Исправно / хорошее состояние
Работает, ключ в наличии
Да
Нет
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 500 mi | 84 | 9 | 8 | 9 | 1 543 000 ₽ |
| 8 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 471 000 ₽ |
| 4 000 mi | 81 | 8 | 8 | 9 | 1 543 000 ₽ |
| 7 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 564 000 ₽ |
| 12 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 461 000 ₽ |
| 11 000 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 368 000 ₽ |
| 5 500 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 481 000 ₽ |
| 11 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 285 000 ₽ |
| 11 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 285 000 ₽ |
| 13 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 418 000 ₽ |
| 7 000 mi | 73 | 8 | 7 | 9 | 1 182 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.