7
Двигатель — механика
Есть замечанияFLUID LEAK
FLUID LEAK BOTH ROCKER BOXES1 / 1
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
9
Рама
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Верхний обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы7
Топливный бак
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины7
Багажные элементы
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
CLEAR COAT PEELING, Царапины9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
7
Передняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы7
Левый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы7
Правый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы8
Заднее крыло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Выхлопная система
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины9
Главная передача
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Переднее колесо
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Заднее колесо
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Органы управления на руле
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Задняя шина
Хорошо5/32 AND UP
43247
Передняя шина
Есть замечания4/32 TO 3/32
48248
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Боковые крышки
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Рулевое управление
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Ветровое стекло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Электроника
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Накладки топливного бака
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Задняя подвеска
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Подножки
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Приборы: масло / напряжение
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Световые приборы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Сиденье
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Указатели поворота
ХорошоИсправно / хорошее состояние
Неоригинальная деталь9
Ножные органы управления
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Зеркала
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
9
Подставка
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
Основные данные
Год2021
МаркаHarley-Davidson
МодельFLTRXSE CVO ROAD GLIDE
VIN1HD1TCL14MB955135
Пробег / наработка163 722 км
КатегорияКруизер
ЦветBLACK/RED
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
ЛокацияPortland
АукционPORTLAND 4/16/26
Дата16/04/2026
Данные NPA обновлены17.04.2026 10:32
Источник оценкиVG
Ориентировочный срок поставки данного лота в Россию — 6–7 месяцев.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов7
Медианная цена2 427 000 ₽
Диапазон цен1 640 000 ₽ — 3 089 000 ₽
Медианный пробег26 000 mi
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 000 mi | 84 | 9 | 9 | 9 | 2 560 000 ₽ |
| 18 000 mi | 81 | 9 | 9 | 9 | 3 089 000 ₽ |
| 15 000 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 3 080 000 ₽ |
| 26 000 mi | 72 | 9 | 7 | 9 | 2 224 000 ₽ |
| 6 000 mi | 72 | 9 | 7 | 9 | 2 427 000 ₽ |
| 54 500 mi | 60 | 4 | 7 | 4 | 1 640 000 ₽ |
| 54 500 mi | 60 | 4 | 7 | 4 | 1 640 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ