Двигатель — механика
Есть замечанияMECHANICAL ISSUE
NOISYПроданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
MECHANICAL ISSUE
NOISYИсправно / хорошее состояние
Работает штатно
Исправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
ЦарапиныРаботает штатно
Заметные косметические дефекты
Сколы, КоррозияЗаметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
ЦарапиныЗаметные косметические дефекты
ЦарапиныИсправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
КоррозияЗаметные косметические дефекты
Царапины, КоррозияИсправно / хорошее состояние
5/32 AND UP
0822Остаток протектора 4/32″ и больше
4021Исправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
СколыНезначительный износ
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
FADEDИсправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Незначительный износ
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Аккумулятор работает
Исправно / хорошее состояние
Работает, ключ в наличии
Да
Да
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 358 000 ₽ |
| 43 000 mi | 78 | 9 | 8 | 7 | 1 461 000 ₽ |
| 40 000 mi | 74 | 9 | 5 | 9 | 996 000 ₽ |
| 73 500 mi | 71 | 7 | 8 | 7 | 913 000 ₽ |
| 50 000 mi | 71 | 7 | 9 | 7 | 878 000 ₽ |
| 58 000 mi | 68 | 7 | 8 | 9 | 833 000 ₽ |
| 53 500 mi | 64 | 5 | 7 | 7 | 913 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.