9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
1 / 32
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
7
Рама
Есть замечанияFRAME TAB BENT
BOTTOM FRAME TAB BENT9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Верхний обтекатель
Нет данных7
Топливный бак
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины5
Багажные элементы
Есть замечанияКосметические повреждения
Разрыв, Царапины, Сколы9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
7
Передняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Коррозия—
Левый обтекатель
Нет данных—
Правый обтекатель
Нет данных7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы5
Заднее крыло
Есть замечанияКосметические повреждения
Царапины, Сколы, Вмятины8
Выхлопная система
ХорошоНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная деталь8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
8
Переднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Органы управления на руле
ХорошоНезначительный износ
9
Задняя шина
Хорошо5/32 AND UP
9
Передняя шина
ХорошоОстаток протектора 4/32″ и больше
8
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Боковые крышки
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Рулевое управление
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Ветровое стекло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины—
Электроника
Нет данных7
Накладки топливного бака
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
Задняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
—
Приборы: масло / напряжение
Нет данных9
Световые приборы
ХорошоИсправно / хорошее состояние
5
Сиденье
Есть замечанияRIPPED/CRACKED
9
Указатели поворота
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Ножные органы управления
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Зеркала
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
8
Подставка
ХорошоНезначительный износ
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
Основные данные
Год2012
МаркаHarley-Davidson
МодельFLHRC ROAD KING CLSC
VIN1HD1FRM18CB646162
Пробег / наработка94 325 км
КатегорияКруизер
ЦветBLK/GRY
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
ЛокацияCincinnati
АукционCINCINNATI 9/9/2026
Дата09/09/2026
Данные NPA обновлены10.09.2026 10:30
Источник оценкиvg-sold
Ориентировочный срок поставки данного лота в Россию — 3–4 месяца.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов10
Медианная цена1 305 000 ₽
Диапазон цен1 090 000 ₽ — 1 443 000 ₽
Медианный пробег21 250 mi
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 412 000 ₽ |
| 5 500 mi | 81 | 9 | 7 | 9 | 1 362 000 ₽ |
| 21 000 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 248 000 ₽ |
| 21 500 mi | 79 | 7 | 7 | 9 | 1 443 000 ₽ |
| 58 500 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 090 000 ₽ |
| 41 500 mi | 77 | 7 | 6 | 9 | 1 194 000 ₽ |
| 19 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 412 000 ₽ |
| 20 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 204 000 ₽ |
| 24 500 mi | 73 | 9 | 8 | 7 | 1 412 000 ₽ |
| 33 500 mi | 72 | 8 | 7 | 9 | 1 143 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ