Двигатель — механика
Есть замечанияTURNS OVER/WON'T START
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
TURNS OVER/WON'T START
Незначительные косметические дефекты
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
Коррозия, СколыЗаметные косметические дефекты
СколыRUSTED INTERNALLY
СколыЗаметные косметические дефекты
СколыНезначительные косметические дефекты
Косметические повреждения
Сколы, ДеформацияЗаметные косметические дефекты
ЦарапиныКосметические повреждения
AFTERMARKET LIDS, ПотёртостиКосметические повреждения
Коррозия, Сколы, ПотёртостиUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Сильный износ
Царапины, AFTERMARKET GRIPSКосметические повреждения
PITTED CORROSIONUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Заметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, ЦарапиныSOME INOP
AFTERMARKET HEAD UNIT, HEAD UNIT INOPЗаметные косметические дефекты
СколыОстаток протектора 4/32″ и больше
Остаток протектора 2/32″ или меньше
Незначительный износ
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
SOME INOP
AFTERMARKET HEADLIGHT, HI BEAMS INOPRIPPED/CRACKED
Незначительные косметические дефекты
Неоригинальная детальINOP
BLINKER SWITCH INOP, BLINKERS STAY ILLUMINATEDАккумулятор работает
Работает, ключ в наличии
Сильный износ
КоррозияНет
Нет
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 312 000 ₽ |
| 4 000 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 354 000 ₽ |
| 36 500 mi | 75 | 9 | 8 | 9 | 1 120 000 ₽ |
| 30 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 110 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.