Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
Работает штатно
Заметные косметические дефекты
Коррозия, СколыРаботает штатно
Заметные косметические дефекты
КоррозияЗаметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
КоррозияЗаметные косметические дефекты
СколыНезначительные косметические дефекты
Косметические повреждения
ВмятиныЗаметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, КоррозияНезначительный износ
Заметные косметические дефекты
КоррозияЗаметные косметические дефекты
Потёртости, КоррозияЗаметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
КоррозияСильный износ
КоррозияSOME PARTS BENT
BENT SHIFTERСильный износ
Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Остаток протектора 4/32″ и больше
32233/32 TO 5/32
2721Сильный износ
КоррозияИсправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
RIPPED/CRACKED
Неоригинальная детальINCOMPLETE/PARTS MISSING
Неоригинальная деталь, MISSING GLASSSOME INOP
FRONT LEFT INOPАккумулятор работает
Работает, ключ в наличии
Сильный износ
КоррозияДа
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 897 000 ₽ |
| 12 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 821 000 ₽ |
| 10 500 mi | 72 | 7 | 8 | 9 | 764 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.