4
Двигатель — механика
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Основные данные
Год2025
МаркаKawasaki
МодельEX500HSFNL NINJA 500
VINML5EXGH19SDA34003
Пробег / наработка—
КатегорияСпорт
ЦветСеребристый
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
Локация—
АукционSAN DIEGO 1/23/2026
Дата23/01/2026
Данные NPA обновлены24.01.2026 14:21
Источник оценкиVG
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
4
TRANSMISSION
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
7
FRAME
Есть замечанияFRAME TAB BENT
STAY MOUNT5
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости5
Левый обтекатель
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости, GOUGED5
Правый обтекатель
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости, CRACKED4
Верхний обтекатель
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
5
Топливный бак
Есть замечанияКосметические повреждения
UNABLE TO VERIFY INSIDE TANK, Вмятины, SCRACTHED—
Багажные элементы
Нет данных2
Передняя подвеска
Требует вниманияBENT
7
Задняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины—
REVERSE
Нет данных5
Выхлопная система
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости5
TAIL PIECE
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости, CRACKED7
Рулевое управление
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы5
Переднее колесо
Есть замечанияDENTED/BENT
Деформация8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
5
Ножные органы управления
Есть замечанияКосметические повреждения
5
Органы управления на руле
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости8
Накладки топливного бака
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
TIRE/REAR - SPORT
Хорошо5/32 AND UP
24249
TIRE/FRONT - SPORT
ХорошоОстаток протектора 4/32″ и больше
21244
Задние тормоза
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
4
Передние тормоза
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
4
Главная передача
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
5
Подножки
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости4
Приборы / одометр
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
4
Световые приборы
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
5
Переднее крыло
Есть замечанияКосметические повреждения
—
Электроника
Нет данных4
Зеркала
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
4
Указатели поворота
Требует вниманияUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
8
Ветровое стекло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Аккумулятор
Нет данныхUNDETERMINED/UNABLE TO TEST
7
Подставка
Есть замечанияСильный износ
—
Заднее крыло
Нет данныхMISSING
5
Замок зажигания
Есть замечанияMISSING KEY
—
Запуск / работа двигателя
Нет данныхНет
MISSING KEY—
Брелок / ключ
Нет данныхНет
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
Проданных аналогов16
Медианная цена1 071 500 ₽
Диапазон цен790 000 ₽ — 1 185 000 ₽
Медианный пробег6 250 mi
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 mi | 87 | 9 | 9 | 9 | 1 069 000 ₽ |
| 1 000 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 045 000 ₽ |
| 1 000 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 079 000 ₽ |
| 8 000 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 185 000 ₽ |
| 6 000 mi | 82 | 9 | 9 | 9 | 1 165 000 ₽ |
| 100 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 141 000 ₽ |
| 8 000 mi | 81 | 9 | 9 | 9 | 1 040 000 ₽ |
| 3 000 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 074 000 ₽ |
| 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 146 000 ₽ |
| 3 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 146 000 ₽ |
| 15 000 mi | 73 | 9 | 9 | 9 | 973 000 ₽ |
| 6 500 mi | 73 | 9 | 8 | 9 | 1 130 000 ₽ |
| 12 500 mi | 69 | 7 | 7 | 9 | 805 000 ₽ |
| 17 500 mi | 69 | 9 | 7 | 9 | 846 000 ₽ |
| 13 500 mi | 67 | 9 | 7 | 9 | 790 000 ₽ |
| 17 000 mi | 50 | 4 | 5 | 4 | 866 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ