9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
1 / 51
Основные данные
Год2012
МаркаHarley-Davidson
МодельFLHTCUSE7 SCREAMIN EAGLE
VIN1HD1PR810CB956085
Пробег / наработка15 477 км
КатегорияКруизер
ЦветОранжевый
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
ЛокацияKansas City
АукционKANSAS CITY 8/20/2026
Дата20/08/2026
Данные NPA обновлены21.08.2026 10:30
Источник оценкиVG
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
8
Рама
ХорошоКосметические замечания снизу рамы
9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Верхний обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины7
Топливный бак
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины4
Багажные элементы
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
Сколы, Царапины, TOUR PACK MISSING9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
7
Передняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины7
Левый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины4
Правый обтекатель
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
Сколы, Царапины, MISSING STORAGE DOOR7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины9
Заднее крыло
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Выхлопная система
ХорошоНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная деталь8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
8
Переднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Органы управления на руле
Есть замечанияСильный износ
AFTERMARKET BARS, Царапины7
Задняя шина
Есть замечания3/32 TO 5/32
28227
Передняя шина
Есть замечания4/32 TO 3/32
COULD NOT LOCATE TIRE CODE8
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Боковые крышки
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
7
Рулевое управление
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Вмятины7
Ветровое стекло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, Царапины4
Электроника
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
MISSING TOUR PACK8
Накладки топливного бака
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Задняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Приборы: масло / напряжение
ХорошоИсправно / хорошее состояние
4
Световые приборы
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
MISSING TOUR PACK4
Сиденье
Требует вниманияINCOMPLETE/PARTS MISSING
MISSING TOUR PACK7
Указатели поворота
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
8
Зеркала
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
8
Подставка
ХорошоНезначительный износ
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
Проданных аналогов10
Медианная цена1 270 000 ₽
Диапазон цен1 094 000 ₽ — 1 867 000 ₽
Медианный пробег38 500 mi
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 000 mi | 84 | 9 | 9 | 9 | 1 867 000 ₽ |
| 43 500 mi | 78 | 5 | 8 | 9 | 1 275 000 ₽ |
| 40 500 mi | 75 | 7 | 8 | 9 | 1 578 000 ₽ |
| 38 000 mi | 73 | 5 | 8 | 9 | 1 612 000 ₽ |
| 39 000 mi | 73 | 5 | 7 | 9 | 1 265 000 ₽ |
| 46 500 mi | 73 | 9 | 7 | 9 | 1 265 000 ₽ |
| 30 500 mi | 73 | 7 | 8 | 9 | 1 331 000 ₽ |
| 33 000 mi | 72 | 5 | 8 | 9 | 1 094 000 ₽ |
| 64 500 mi | 69 | 9 | 8 | 9 | 1 104 000 ₽ |
| 38 000 mi | 69 | 7 | 7 | 9 | 1 125 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ