9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Основные данные
Год2020
МаркаHarley-Davidson
МодельFLHTCUTGSE CVO TRI GLIDE
VIN1HD1TBH14LB958408
Пробег / наработка40 005 км
КатегорияTRIKE
ЦветBLK/RD/GRY
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
Локация—
АукционLAKELAND 2/26/2026
Дата26/02/2026
Данные NPA обновлены27.02.2026 10:30
Источник оценкиVG
Информацию об ориентировочном сроке поставки данного лота в Россию уточняйте у менеджера.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов7
Медианная цена2 632 000 ₽
Диапазон цен2 184 000 ₽ — 4 361 000 ₽
Медианный пробег62 500 mi
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
7
Рама
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины, Коррозия9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
TRIKE - BODY
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины5
Верхний обтекатель
Есть замечанияКосметические повреждения
PAINT PEELING7
Топливный бак
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы8
Багажные элементы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
8
Передняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
REVERSE
ХорошоРаботает штатно
8
WHEELS/REAR - 3 WHEEL
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Левый обтекатель
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Правый обтекатель
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Коррозия7
Выхлопная система
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
SCRAPED TIPS8
Переднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
TIRES/REAR - 3 WHEEL
Хорошо5/32 AND UP
29218
Органы управления на руле
ХорошоНезначительный износ
7
Рулевое управление
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Коррозия8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Ветровое стекло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Задняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Боковые крышки
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Накладки топливного бака
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Электроника
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
7
Передняя шина
Есть замечания4/32 TO 3/32
35218
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Приборы: масло / напряжение
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Световые приборы
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
9
Указатели поворота
ХорошоИсправно / хорошее состояние
5
Зеркала
Есть замечанияКосметические повреждения
Коррозия, CHROME PEELING9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 500 mi | 85 | 9 | 8 | 9 | 4 361 000 ₽ |
| 7 000 mi | 84 | 9 | 9 | 9 | 3 817 000 ₽ |
| 62 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 2 632 000 ₽ |
| 93 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 2 612 000 ₽ |
| 24 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 3 020 000 ₽ |
| 94 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 2 184 000 ₽ |
| 71 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 2 492 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ