8
Двигатель — механика
ХорошоCHECK ENGINE LIGHT ON
CHK ENGINE LIGHT ON1 / 17
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
9
TRANSMISSION - 3 WHEEL
ХорошоРаботает штатно
8
FRAME - 3 WHEEL
ХорошоКосметические замечания снизу рамы
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
SUSPENSION/FRONT - 3 WHEEL
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
BODY/FRONT
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
BODY/REAR
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
DASH BOARD
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
8
Багажные элементы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
ROOF/DOORS
Нет данных8
SHOCK(S)/FRONT
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
SHROUDS/SIDE COVERS
ХорошоНезначительные косметические дефекты
5
SPOILER/FRONT - 3 WHEEL
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости8
Задняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
WHEEL(S)/FRONT
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Выхлопная система
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
STEERING SYSTEM
ХорошоРаботает штатно
9
Задние амортизаторы
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
TIRES/FRONT - 3 WHEEL
ХорошоGOOD 7/32 AND UP
5122. 15238
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
8
Органы управления на руле
ХорошоНезначительный износ
8
Заднее крыло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
FLOORBOARDS/FOOTRESTS
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
FRONT FENDERS - 3 WHEEL
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Топливный бак
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
TIRE/REAR - 3 WHEEL
ХорошоGOOD 7/32 AND UP
28238
Электроника
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
8
Световые приборы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
5
Ветровое стекло
Есть замечанияКосметические повреждения
BROKEN8
Зеркала
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Указатели поворота
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
Основные данные
Год2024
МаркаPolaris
МодельSLINGSHOT SL AUTODRIVE
VIN57XAAPHD8R8162756
Пробег / наработка1 914 км
КатегорияСпорт
ЦветОранжевый
СтатусПРОДАНО
ПлощадкаNPA Live Auction
Локация—
АукционATLANTA 02/06/2026
Дата06/02/2026
Данные NPA обновлены07.02.2026 10:30
Источник оценкиVG
Информацию об ориентировочном сроке поставки данного лота в Россию уточняйте у менеджера.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов10
Медианная цена2 246 000 ₽
Диапазон цен2 069 000 ₽ — 2 496 000 ₽
Медианный пробег4 750 mi
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 000 mi | 86 | 9 | 8 | 9 | 2 253 000 ₽ |
| 6 000 mi | 83 | 9 | 7 | 9 | 2 496 000 ₽ |
| 4 000 mi | 81 | 9 | 5 | 9 | 2 283 000 ₽ |
| 2 500 mi | 81 | 9 | 7 | 9 | 2 209 000 ₽ |
| 7 000 mi | 81 | 9 | 7 | 9 | 2 342 000 ₽ |
| 19 500 mi | 81 | 9 | 5 | 9 | 2 229 000 ₽ |
| 3 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 2 263 000 ₽ |
| 4 500 mi | 78 | 9 | 5 | 9 | 2 239 000 ₽ |
| 5 000 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 2 149 000 ₽ |
| 12 500 mi | 77 | 7 | 7 | 9 | 2 069 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ
TRACTION CONTROL INOP