9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Основные данные
Год2012
МаркаHarley-Davidson
МодельFLSTFB FAT BOY LO 103
VIN1HD1JNV15CB018940
Пробег / наработка41 577 км
КатегорияКруизер
ЦветЧёрный
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
ЛокацияKansas City
АукционKANSAS CITY 8/20/2026
Дата20/08/2026
Данные NPA обновлены21.08.2026 10:30
Источник оценкиvg-sold
Ориентировочный срок поставки данного лота в Россию — 3–4 месяца.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов8
Медианная цена1 187 000 ₽
Диапазон цен883 000 ₽ — 1 368 000 ₽
Медианный пробег16 250 mi
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
7
Рама
Есть замечанияFRAME TAB BENT
TOP FRAME TAB BENT9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Верхний обтекатель
Нет данных7
Топливный бак
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы—
Багажные элементы
Нет данных9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
7
Передняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы—
Левый обтекатель
Нет данных—
Правый обтекатель
Нет данных7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы7
Заднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы7
Выхлопная система
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, , Коррозия8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
8
Переднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Органы управления на руле
Есть замечанияСильный износ
AFTERMARKET HANDLE BARS, Сколы, Коррозия9
Задняя шина
Хорошо5/32 AND UP
29232
Передняя шина
Требует вниманияОстаток протектора 2/32″ или меньше
44147
Задние амортизаторы
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины—
Боковые крышки
Нет данных5
Задние тормоза
Есть замечанияКритический износ
LOW PRESSURE8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Рулевое управление
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Ветровое стекло
Нет данных—
Электроника
Нет данных7
Накладки топливного бака
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы7
Задняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы, Царапины8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
8
Приборы / одометр
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Приборы: масло / напряжение
Нет данных8
Световые приборы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
AFTERMARKET REAR LIGHTS8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
AFTERMARKET BACK REST7
Указатели поворота
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
AFTERMARKET REAR TURN SIGNALS, Царапины, Сколы8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
7
Зеркала
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы,9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
8
Подставка
ХорошоНезначительный износ
9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
—
Брелок / ключ
Нет данныхНет
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 000 mi | 86 | 9 | 9 | 9 | 1 368 000 ₽ |
| 2 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 275 000 ₽ |
| 18 500 mi | 81 | 9 | 9 | 9 | 1 212 000 ₽ |
| 14 500 mi | 81 | 9 | 9 | 9 | 1 212 000 ₽ |
| 26 000 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 162 000 ₽ |
| 18 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 069 000 ₽ |
| 7 500 mi | 73 | 7 | 8 | 9 | 1 079 000 ₽ |
| 39 000 mi | 59 | 7 | 7 | 4 | 883 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ