Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
Работает штатно
Косметические замечания снизу рамы
Работает штатно
Исправно / хорошее состояние
Необратимо модифицировано
AFTERMARKET CONVERSION KIT, HOLES MADE FOR PIN BUTTONS TO POP ON AN OFF COVERSНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная детальЗаметные косметические дефекты
Сколы, ЦарапиныЗаметные косметические дефекты
Сколы, ЦарапиныРаботает штатно
Заметные косметические дефекты
Коррозия, STAINEDРаботает штатно
Незначительные косметические дефекты
Неоригинальная детальНезначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Косметические повреждения
Потёртости, Сколы, Царапины, Неоригинальная детальНезначительные косметические дефекты
3/32 TO 5/32
Сильный износ
Сколы, КоррозияИсправно / хорошее состояние
Незначительный износ
Критический износ
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Неоригинальная детальНезначительный износ
4/32 TO 3/32
Незначительный износ
Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Аккумулятор работает
Работает, ключ в наличии
Да
Да
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 000 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 096 000 ₽ |
| 26 500 mi | 80 | 8 | 8 | 9 | 1 117 000 ₽ |
| 24 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 190 000 ₽ |
| 14 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 481 000 ₽ |
| 14 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 531 000 ₽ |
| 93 500 mi | 79 | 9 | 9 | 9 | 889 000 ₽ |
| 43 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 942 000 ₽ |
| 61 000 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 117 000 ₽ |
| 75 000 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 828 000 ₽ |
| 37 000 mi | 78 | 7 | 7 | 9 | 804 000 ₽ |
| 16 000 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 594 000 ₽ |
| 29 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 150 000 ₽ |
| 28 000 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 132 000 ₽ |
| 40 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 972 000 ₽ |
| 43 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 899 000 ₽ |
| 30 000 mi | 77 | 9 | 8 | 7 | 1 107 000 ₽ |
| 13 500 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 264 000 ₽ |
| 58 000 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 909 000 ₽ |
| 61 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 036 000 ₽ |
| 48 500 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 869 000 ₽ |
| 36 000 mi | 76 | 5 | 8 | 9 | 932 000 ₽ |
| 1 500 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 150 000 ₽ |
| 87 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 962 000 ₽ |
| 22 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 036 000 ₽ |
| 29 000 mi | 75 | 9 | 8 | 9 | 1 036 000 ₽ |
| 54 000 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 003 000 ₽ |
| 0 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 838 000 ₽ |
| 63 500 mi | 74 | 7 | 7 | 9 | 838 000 ₽ |
| 32 500 mi | 74 | 8 | 7 | 9 | 983 000 ₽ |
| 32 000 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 140 000 ₽ |
| 0 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 909 000 ₽ |
| 45 500 mi | 73 | 9 | 7 | 9 | 919 000 ₽ |
| 36 500 mi | 73 | 7 | 7 | 9 | 962 000 ₽ |
| 88 500 mi | 73 | 5 | 8 | 9 | 804 000 ₽ |
| 48 000 mi | 73 | 5 | 8 | 9 | 909 000 ₽ |
| 67 000 mi | 72 | 7 | 7 | 9 | 919 000 ₽ |
| 47 000 mi | 72 | 7 | 7 | 9 | 919 000 ₽ |
| 42 000 mi | 72 | 5 | 7 | 9 | 889 000 ₽ |
| 82 000 mi | 72 | 7 | 7 | 9 | 838 000 ₽ |
| 47 500 mi | 72 | 9 | 7 | 9 | 952 000 ₽ |
| 49 500 mi | 71 | 9 | 7 | 9 | 1 358 000 ₽ |
| 55 500 mi | 71 | 9 | 7 | 9 | 1 013 000 ₽ |
| 146 000 mi | 71 | 7 | 7 | 9 | 784 000 ₽ |
| 74 000 mi | 71 | 9 | 5 | 9 | 952 000 ₽ |
| 84 500 mi | 70 | 5 | 8 | 9 | 744 000 ₽ |
| 59 000 mi | 70 | 9 | 7 | 9 | 899 000 ₽ |
| 51 500 mi | 69 | 5 | 8 | 9 | 848 000 ₽ |
| 74 000 mi | 69 | 7 | 7 | 7 | 899 000 ₽ |
| 4 000 mi | 68 | 7 | 6 | 4 | 942 000 ₽ |
| 82 500 mi | 68 | 7 | 7 | 7 | 859 000 ₽ |
| 124 000 mi | 67 | 7 | 7 | 7 | 879 000 ₽ |
| 45 000 mi | 67 | 7 | 7 | 9 | 942 000 ₽ |
| 49 500 mi | 67 | 7 | 7 | 7 | 919 000 ₽ |
| 38 000 mi | 67 | 7 | 5 | 9 | 899 000 ₽ |
| 70 500 mi | 67 | 5 | 8 | 9 | 859 000 ₽ |
| 46 500 mi | 66 | 5 | 7 | 4 | 804 000 ₽ |
| 72 500 mi | 66 | 7 | 7 | 9 | 909 000 ₽ |
| 62 000 mi | 66 | 5 | 7 | 9 | 869 000 ₽ |
| 22 000 mi | 66 | 9 | 7 | 9 | 932 000 ₽ |
| 69 000 mi | 65 | 9 | 7 | 9 | 814 000 ₽ |
| 70 000 mi | 63 | 7 | 7 | 9 | 838 000 ₽ |
| 70 000 mi | 63 | 7 | 7 | 9 | 838 000 ₽ |
| 69 000 mi | 63 | 7 | 7 | 4 | 804 000 ₽ |
| 30 500 mi | 61 | 4 | 7 | 4 | 774 000 ₽ |
| 43 500 mi | 61 | 5 | 7 | 4 | 879 000 ₽ |
| 46 000 mi | 61 | 7 | 8 | 4 | 828 000 ₽ |
| 0 mi | 59 | 9 | 7 | 4 | 804 000 ₽ |
| 59 000 mi | 59 | 5 | 7 | 4 | 828 000 ₽ |
| 22 500 mi | 57 | 2 | 8 | 4 | 879 000 ₽ |
| 51 000 mi | 57 | 2 | 7 | 4 | 794 000 ₽ |
| 26 000 mi | 47 | 4 | 7 | 4 | 700 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
UNIT IS NOT AN ORIGINAL TRIKE BUT A CONVERSION APPLIED TO ANOTHER BIKE