Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
Работает штатно
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
CLUTCH INOPЗаметные косметические дефекты
Заметные косметические дефекты
СколыНезначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Заметные косметические дефекты
СколыНезначительные косметические дефекты
Сильный износ
Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Остаток протектора 2/32″ или меньше
4124Остаток протектора 4/32″ и больше
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Сильный износ
UNDETERMINED/UNABLE TO TEST
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Аккумулятор работает
Сильный износ
Незначительные косметические дефекты
Работает, ключ в наличии
Да
Нет
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 000 mi | 88 | 9 | 9 | 9 | 1 247 000 ₽ |
| 1 500 mi | 88 | 9 | 9 | 9 | 1 257 000 ₽ |
| 1 500 mi | 88 | 9 | 9 | 9 | 1 271 000 ₽ |
| 1 500 mi | 87 | 9 | 9 | 9 | 1 237 000 ₽ |
| 4 000 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 141 000 ₽ |
| 1 000 mi | 84 | 9 | 8 | 9 | 1 089 000 ₽ |
| 9 000 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 983 000 ₽ |
| 2 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 058 000 ₽ |
| 6 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 079 000 ₽ |
| 3 000 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 089 000 ₽ |
| 6 000 mi | 72 | 9 | 7 | 4 | 1 029 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
VIN VERIFIED, HARDWIRED COVERING UPPER HALF