9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
1 / 22
Основные данные
Год2018
МаркаHarley-Davidson
МодельFXFBS FAT BOB 114
VIN1HD1YLK15JC062108
Пробег / наработка4 789 км
КатегорияКруизер
ЦветЧёрный
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
Локация—
АукционPHILADELPHIA 3/18/2026
Дата18/03/2026
Данные NPA обновлены19.03.2026 10:30
Источник оценкиvg-sold
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
9
Рама
ХорошоИсправно / хорошее состояние
9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Верхний обтекатель
Нет данных8
Топливный бак
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Багажные элементы
Нет данных9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
9
Передняя подвеска
ХорошоИсправно / хорошее состояние
—
Левый обтекатель
Нет данных—
Правый обтекатель
Нет данных7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы8
Заднее крыло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
5
Выхлопная система
Есть замечанияКосметические повреждения
Неоригинальная деталь, Вмятины, Потёртости8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
9
Переднее колесо
ХорошоИсправно / хорошее состояние
7
Заднее колесо
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы6
Органы управления на руле
Есть замечанияSOME PARTS BENT
AFTERMARKET GRIPS, BRAKE LEVER BENT, Царапины2
Задняя шина
Требует вниманияОстаток протектора 2/32″ или меньше
05187
Передняя шина
Есть замечания4/32 TO 3/32
05188
Задние амортизаторы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Боковые крышки
ХорошоНезначительные косметические дефекты
WRAPPED UNABLE TO VERIFY8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
8
Передние тормоза
ХорошоНезначительный износ
9
Рулевое управление
ХорошоИсправно / хорошее состояние
—
Ветровое стекло
Нет данных—
Электроника
Нет данных8
Накладки топливного бака
ХорошоНезначительные косметические дефекты
TANK TRIM WRAPPED UNABLE TO VERIFY8
Задняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
Неоригинальная деталь9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
—
Приборы: масло / напряжение
Нет данных8
Световые приборы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
UNABLE TO VERIFY UNDER HEADLIGHT HOUSING8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
8
Указатели поворота
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
7
Зеркала
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
8
Подставка
ХорошоНезначительный износ
5
Замок зажигания
Есть замечанияMISSING KEY
MISSING KEY UNABLE TO TEST STEERING LOCK9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
Проданных аналогов17
Медианная цена1 516 000 ₽
Диапазон цен1 264 000 ₽ — 1 829 000 ₽
Медианный пробег12 500 mi
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 500 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 829 000 ₽ |
| 1 500 mi | 85 | 8 | 9 | 9 | 1 765 000 ₽ |
| 14 000 mi | 82 | 9 | 7 | 9 | 1 492 000 ₽ |
| 6 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 797 000 ₽ |
| 25 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 362 000 ₽ |
| 3 000 mi | 80 | 9 | 9 | 9 | 1 744 000 ₽ |
| 14 500 mi | 79 | 9 | 8 | 9 | 1 516 000 ₽ |
| 3 500 mi | 78 | 9 | 7 | 9 | 1 362 000 ₽ |
| 15 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 516 000 ₽ |
| 4 000 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 611 000 ₽ |
| 25 000 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 516 000 ₽ |
| 7 000 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 461 000 ₽ |
| 12 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 527 000 ₽ |
| 28 500 mi | 74 | 9 | 8 | 9 | 1 429 000 ₽ |
| 5 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 450 000 ₽ |
| 13 000 mi | 73 | 7 | 7 | 9 | 1 503 000 ₽ |
| 24 000 mi | 58 | 4 | 7 | 4 | 1 264 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ