9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
1 / 1
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
7
Рама
Есть замечанияFRAME TAB BENT
BOTTOM TAB BENT9
Трансмиссия
ХорошоРаботает штатно
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Верхний обтекатель
Нет данных8
Топливный бак
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
Багажные элементы
Нет данных9
Первичный привод
ХорошоРаботает штатно
8
Передняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Левый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
SCRSTCHES7
Правый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины8
Переднее крыло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Заднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
SCRATCHED5
Выхлопная система
Есть замечанияКосметические повреждения
Потёртости, GOUGED, MISSIMG HEAT SHROUD7
Главная передача
Есть замечанияСильный износ
Коррозия7
Переднее колесо
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Сколы7
Заднее колесо
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины7
Органы управления на руле
Есть замечанияСильный износ
SCRATCHED, GRIPS WORN2
Задняя шина
Требует вниманияОстаток протектора 2/32″ или меньше
2
Передняя шина
Требует вниманияОстаток протектора 2/32″ или меньше
7
Задние амортизаторы
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Коррозия—
Боковые крышки
Нет данных8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
5
Передние тормоза
Есть замечанияКритический износ
LOOSES PRESSURE, SPONGY BUT FUNCTIONAL. MUST PUMP BRAKE TO GET FULL PRESSURE.7
Рулевое управление
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
CHIPPED—
Ветровое стекло
Нет данных—
Электроника
Нет данных7
Накладки топливного бака
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины7
Задняя подвеска
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины7
Подножки
Есть замечанияСильный износ
CORRODED7
Приборы / одометр
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
NEUTRAL LIGHT INDICATOR INOP—
Приборы: масло / напряжение
Нет данных5
Световые приборы
Есть замечанияКосметические повреждения
TAILLIGHT CRACKED8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
7
Указатели поворота
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
SCRATCHED8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
7
Зеркала
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
8
Подставка
ХорошоНезначительный износ
5
Замок зажигания
Есть замечанияMISSING KEY
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
9
Брелок / ключ
ХорошоДа
Основные данные
Год2011
МаркаHarley-Davidson
МодельVRSCDX NIGHT ROD SPECIAL
VIN1HD1HHH10BC803867
Пробег / наработка42 939 км
КатегорияКруизер
ЦветЖёлтый
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
ЛокацияAtlanta
АукционATLANTA 08/21/2026
Дата21/08/2026
Данные NPA обновлены22.08.2026 10:30
Источник оценкиVG
Ориентировочный срок поставки данного лота в Россию — 3–4 месяца.
Фактический срок зависит от логистики, графика перевозчиков, оформления документов и других обстоятельств, поэтому может изменяться. Мы всегда стараемся держать вас в курсе местонахождения заказа и текущего этапа доставки.
История рынка
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Проданных аналогов6
Медианная цена1 135 500 ₽
Диапазон цен759 000 ₽ — 1 338 000 ₽
Медианный пробег21 000 mi
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 000 mi | 81 | 8 | 8 | 9 | 1 338 000 ₽ |
| 26 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 089 000 ₽ |
| 21 000 mi | 77 | 9 | 7 | 9 | 1 054 000 ₽ |
| 12 000 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 182 000 ₽ |
| 35 000 mi | 73 | 8 | 8 | 9 | 1 235 000 ₽ |
| 0 mi | 43 | 4 | 4 | 4 | 759 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ