Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
Работает штатно
FRAME TAB BENT
BOTTOM TAB BENTРаботает штатно
Заметные косметические дефекты
Царапины, СколыЗаметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыРаботает штатно
Заметные косметические дефекты
СколыЗаметные косметические дефекты
STAINEDЗаметные косметические дефекты
STAINED, ЦарапиныЗаметные косметические дефекты
Царапины, СколыИсправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
ЦарапиныНезначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
3/32 TO 5/32
3422Остаток протектора 4/32″ и больше
2222Исправно / хорошее состояние
Незначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
СколыИсправно / хорошее состояние
Заметные косметические дефекты
Царапины, СколыСильный износ
ЦарапиныИсправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Исправно / хорошее состояние
Сильный износ
ЦарапиныНезначительные косметические дефекты
Аккумулятор работает
Незначительный износ
Работает, ключ в наличии
Да
Да
Проданные аналоги из базы PMG, не история цены этого лота.
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 500 mi | 87 | 9 | 9 | 9 | 1 944 000 ₽ |
| 8 500 mi | 87 | 9 | 9 | 9 | 2 079 000 ₽ |
| 1 000 mi | 86 | 9 | 9 | 9 | 1 914 000 ₽ |
| 2 000 mi | 85 | 9 | 9 | 9 | 1 719 000 ₽ |
| 22 500 mi | 85 | 9 | 8 | 9 | 1 974 000 ₽ |
| 9 000 mi | 85 | 8 | 9 | 9 | 1 669 000 ₽ |
| 5 000 mi | 84 | 9 | 9 | 9 | 1 749 000 ₽ |
| 35 000 mi | 84 | 9 | 8 | 9 | 1 830 000 ₽ |
| 22 500 mi | 83 | 9 | 8 | 9 | 1 974 000 ₽ |
| 14 000 mi | 82 | 9 | 7 | 9 | 1 779 000 ₽ |
| 5 500 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 658 000 ₽ |
| 9 500 mi | 82 | 9 | 7 | 9 | 1 840 000 ₽ |
| 6 000 mi | 82 | 9 | 8 | 9 | 1 759 000 ₽ |
| 14 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 914 000 ₽ |
| 0 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 398 000 ₽ |
| 15 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 554 000 ₽ |
| 10 500 mi | 81 | 9 | 9 | 9 | 1 574 000 ₽ |
| 9 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 864 000 ₽ |
| 15 500 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 964 000 ₽ |
| 5 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 719 000 ₽ |
| 10 000 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 542 000 ₽ |
| 17 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 840 000 ₽ |
| 1 000 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 605 000 ₽ |
| 12 500 mi | 80 | 9 | 7 | 9 | 1 564 000 ₽ |
| 4 000 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 625 000 ₽ |
| 7 000 mi | 79 | 9 | 7 | 9 | 1 669 000 ₽ |
| 8 500 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 625 000 ₽ |
| 15 000 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 658 000 ₽ |
| 35 000 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 481 000 ₽ |
| 16 500 mi | 77 | 9 | 8 | 9 | 1 749 000 ₽ |
| 3 500 mi | 76 | 9 | 5 | 9 | 1 471 000 ₽ |
| 16 500 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 334 000 ₽ |
| 11 500 mi | 76 | 8 | 8 | 9 | 1 719 000 ₽ |
| 8 500 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 729 000 ₽ |
| 11 500 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 615 000 ₽ |
| 39 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 451 000 ₽ |
| 32 000 mi | 75 | 9 | 5 | 9 | 1 564 000 ₽ |
| 28 000 mi | 75 | 9 | 7 | 9 | 1 669 000 ₽ |
| 22 500 mi | 74 | 9 | 8 | 9 | 1 491 000 ₽ |
| 14 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 491 000 ₽ |
| 11 500 mi | 74 | 9 | 7 | 9 | 1 625 000 ₽ |
| 34 500 mi | 73 | 9 | 7 | 9 | 1 388 000 ₽ |
| 45 500 mi | 63 | 9 | 4 | 5 | 1 036 000 ₽ |
| 0 mi | 63 | 4 | 8 | 4 | 1 076 000 ₽ |
| 45 500 mi | 63 | 9 | 4 | 5 | 1 036 000 ₽ |
| 0 mi | 63 | 4 | 8 | 4 | 1 076 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
AFTERMARKET SADDLEBAGS RIPPED AND SCRATCHED. AFTERMARKET WINDSHIELD SCRATCHES.