—
1 / 21
Основные данные
Год2023
МаркаSuzuki
МодельGSX-R750M3
VINJS1GR7MA2P7101049
Пробег / наработка6 169 км
КатегорияСпорт
ЦветБелый
СтатусПродан
ПлощадкаNPA Live Auction
Локация—
АукционDALLAS 3/13/2026
Дата13/03/2026
Данные NPA обновлены14.03.2026 10:33
Источник оценкиvg-sold
Инспекция аукциона
Состояние по узлам
Шкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
ХорошоЕсть замечанияТребует вниманияНет данных
9
Двигатель — механика
ХорошоРаботает штатно
9
TRANSMISSION
ХорошоРаботает штатно
9
FRAME
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Двигатель / трансмиссия — внешний вид
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Левый обтекатель
ХорошоНезначительные косметические дефекты
7
Правый обтекатель
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
Царапины, Сколы8
Верхний обтекатель
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Топливный бак
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Передняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Задняя подвеска
ХорошоНезначительные косметические дефекты
—
REVERSE
Нет данных8
Выхлопная система
ХорошоНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная деталь8
TAIL PIECE
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Рулевое управление
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Переднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Заднее колесо
ХорошоНезначительные косметические дефекты
9
Задние амортизаторы
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Ножные органы управления
ХорошоНезначительный износ
Неоригинальная деталь8
Органы управления на руле
ХорошоНезначительный износ
9
Накладки топливного бака
ХорошоИсправно / хорошее состояние
7
TIRE/REAR - SPORT
Есть замечания4/32 TO 3/32
7
TIRE/FRONT - SPORT
Есть замечания3/32 TO 2/32
8
Задние тормоза
ХорошоНезначительный износ
5
Передние тормоза
Есть замечанияSOME PARTS DAMAGED/UNUSABLE
FRONT ROTOR BENT CAUSING CALIPER TO LOSE PRESSURE8
Главная передача
ХорошоНезначительный износ
8
Подножки
ХорошоНезначительный износ
Неоригинальная деталь9
Приборы / одометр
ХорошоИсправно / хорошее состояние
8
Световые приборы
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Сиденье
ХорошоНезначительный износ
Неоригинальная деталь7
Переднее крыло
Есть замечанияЗаметные косметические дефекты
STAINED—
Электроника
Нет данных8
Зеркала
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Указатели поворота
ХорошоНезначительные косметические дефекты
8
Ветровое стекло
ХорошоНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная деталь9
Аккумулятор
ХорошоАккумулятор работает
6
Подставка
Есть замечанияНеобратимо модифицировано
Неоригинальная деталь, SHORTENED—
Заднее крыло
Нет данныхMISSING
Неоригинальная деталь9
Замок зажигания
ХорошоРаботает, ключ в наличии
9
Запуск / работа двигателя
ХорошоДа
—
Брелок / ключ
Нет данныхНет
История рынка
Проданные аналоги
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
Проданных аналогов18
Медианная цена1 705 500 ₽
Диапазон цен864 000 ₽ — 1 876 000 ₽
Медианный пробег4 000 mi
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 500 mi | 88 | 9 | 8 | 9 | 1 773 000 ₽ |
| 14 500 mi | 87 | 9 | 9 | 9 | 1 814 000 ₽ |
| 1 000 mi | 85 | 9 | 7 | 9 | 1 824 000 ₽ |
| 2 000 mi | 83 | 9 | 9 | 9 | 1 876 000 ₽ |
| 4 000 mi | 82 | 9 | 9 | 9 | 1 762 000 ₽ |
| 9 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 742 000 ₽ |
| 11 000 mi | 81 | 9 | 8 | 9 | 1 721 000 ₽ |
| 3 500 mi | 80 | 9 | 8 | 9 | 1 752 000 ₽ |
| 4 000 mi | 78 | 9 | 9 | 9 | 1 635 000 ₽ |
| 2 000 mi | 78 | 9 | 8 | 9 | 1 742 000 ₽ |
| 11 000 mi | 76 | 9 | 7 | 9 | 1 690 000 ₽ |
| 2 500 mi | 76 | 7 | 8 | 9 | 1 551 000 ₽ |
| 500 mi | 76 | 9 | 8 | 9 | 1 479 000 ₽ |
| 4 500 mi | 73 | 9 | 8 | 9 | 1 690 000 ₽ |
| 2 500 mi | 71 | 9 | 5 | 9 | 1 479 000 ₽ |
| 31 000 mi | 70 | 9 | 7 | 9 | 1 319 000 ₽ |
| 14 000 mi | 70 | 9 | 8 | 7 | 1 404 000 ₽ |
| 0 mi | 43 | 4 | 6 | 4 | 864 000 ₽ |
ПРАЙМ МОТОРС ГАРАЖ
Нужен расчёт этого лота?
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.
ИЛИ