Двигатель — механика
Есть замечанияMECHANICAL ISSUE
TOP END NOISE, OIL WET BOTTOMШкала: 8–9 — хорошо, 5–7 — есть замечания, 1–4 — требует внимания. Перевод выполнен для удобства, исходные данные не изменяются.
MECHANICAL ISSUE
TOP END NOISE, OIL WET BOTTOMНезначительные косметические дефекты
Работает штатно
Незначительные косметические дефекты
AFTERMARKET COVERS AND HARDWAREНезначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Работает штатно
Незначительные косметические дефекты
TRIM DAMAGED/MISSING
CHROME TRIM CRACKINGНезначительные косметические дефекты
Заметные косметические дефекты
Неоригинальная деталь, Царапины, Сколы, КоррозияНезначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Незначительные косметические дефекты
Незначительный износ
AFTERMARKET BARS, GRIPS5/32 AND UP
CANNOT VERIFY DATE CODEОстаток протектора 4/32″ и больше
3021Незначительные косметические дефекты
LOWERED, Неоригинальная детальНезначительные косметические дефекты
Незначительный износ
Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
MISSING
Незначительные косметические дефекты
Косметические повреждения
Царапины, СколыСильный износ
Сколы, Коррозия, ЦарапиныНезначительные косметические дефекты
Исправно / хорошее состояние
RIPPED/CRACKED
Неоригинальная детальНезначительные косметические дефекты
Неоригинальная деталь,Незначительный износ
Незначительные косметические дефекты
Аккумулятор работает
Незначительный износ
Работает, ключ в наличии
Да
Да
Фактические примеры из базы PMG помогают оценить диапазон рынка. Это не прогноз итоговой цены текущего лота.
| Пробег | Общая оценка | Двигатель | Рама | Трансмиссия | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 500 mi | 73 | 9 | 8 | 9 | 1 237 000 ₽ |
Выберите удобный способ: откройте лот по QR-коду или отправьте заявку менеджеру. Ссылка на этот лот будет передана автоматически.